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格力电器董明珠与万达中集等企业联手增资30亿入股珠海银隆新能源汽车

来源:武汉科琪电子有限公司    编辑:佚名    时间:2016-12-16    点击数:

  12月15日,记者在中国制造高峰论坛上获悉,中集集团(14.940, 0.48,3.32%)(以下简称中集)下属企业、万达和董明珠等5家企业与个人与珠海银隆新能源有限公司(以下简称珠海银隆)共同增资30亿元,获得珠海银隆22.388%的股权。

  中集有关人士表示,公司看好珠海银隆在钛酸锂电池和新能源汽车、储能方面的研发及生产能力,双方未来合作空间巨大。

  董明珠则表示,格力收购银隆当时是强强联合,是一个互补的发展。格力收购失败,是股东的损失,“我对银隆的合作和支持绝不停步”。

  看好新能源应用前景

  据了解,中集下属企业等5家企业、个人与珠海银隆已签署增资协议,同时,中集还与珠海银隆签署了战略合作框架协议。

  其中,中集集团下属企业增资2亿元入股银隆,占比约为1.5%,约定双方将展开多方面业务合作。

  此外,与珠海银隆原始股东共同签署增资协议的,还有董明珠个人、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、大连万达集团股份有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等3家企业,5家单位或个人共同增资30亿元,获得珠海银隆22.388%的股权。

  万达集团董事长王健林表示,投资银隆这是万达接近三十年来第一单投资制造业,也是全球的巨投。“从项目的投资前景来看,我自己判断它是有前途的”。

  尽管格力电器(24.710, -0.04, -0.16%)收购珠海银隆的交易失败,但董明珠仍然表示,一定要做新能源汽车。

  同时,中集基于未来多方面业务合作的潜力,同时与珠海银隆签署了战略合作框架协议,根据协议内容,双方决定在新能源卡车(如新能源码头内拖车、新能源物流车等)、新能源机场摆渡车、新能源客车、乘用车设计、停车场充电桩等领域展开合作。

  中集集团副总裁李胤辉向记者表示,中集拥有30多年在能源与物流领域积累的优势资源,在重型卡车、冷藏车、空港设备等多方面对新能源有着巨大的需求,中集看好珠海银隆在钛酸锂电池和新能源汽车、储能方面的研发及生产能力,双方未来合作空间巨大。

  此次,王健林和董明珠都并未透露自己的投资额。不过,董明珠透露,她个人对珠海银隆的入股资金全部为自有。“今天,我愿意拿我所有的资产投入到银隆里去,因为我看到它是未来实现中国制造强国之梦的一条必经之路”。

  各方推动新能源运用

  根据中集与银隆的战略合作框架协议,双方的深度合作首先体现在新能源商用车领域,其中包括新能源客车、卡车、专用车、码头内拖车等多品类,珠海银隆为上述新能源车型在电池、电机、电控等方面适时为中集提供相应产品,中集则适时为银隆提供相关车型生产资质、整车制造能力、市场推广等支持。

  中集相关负责人告诉记者,伴随着各产业的升级发展,公司将坚定地推行新能源的运用。

  今年8月份,格力电器宣布拟以130亿元的价格发行股份收购珠海银隆合计100%股权,同时向格力集团等股东募资不超过97亿元。这则方案却在今年10月底,在格力的股东大会上被否决。格力的造车运动虽然终止,但董明珠的“造车梦”却在继续。

  日前,董明珠携王健林掌控的大连万达等企业和个人共同入股珠海银隆。

  此次,董明珠自掏腰包入股也并不让人感到意外。此前,董明珠曾在多个场合,表达对新能源汽车产业前景的看好和对珠海银隆的欣赏。

  尽管格力与珠海银隆失之交臂,但董明珠还是力挺珠海银隆:“有人说过董明珠收购没钱怎么办?我说收购了我要付出更多,我要拼命地干。收购不成功,我就少干,但是我对银隆的合作和支持绝不停步。”

  在董明珠的连线下,王健林第一次将资金投向了制造业,不过,显然他对此次投资也有自己的算盘。他认为,对于珠海银隆目前的电动汽车、储能技术两个核心方向,“假设能够把技术商业化,这个公司市值就会翻倍”。不过,王健林透露,比起新能源汽车的制造,他个人更看好珠海银隆在储能产业上的发展。

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